在當(dāng)今快速發(fā)展的新能源領(lǐng)域,電力儲(chǔ)能鋰離子電池以其高能量密度、長循環(huán)壽命和環(huán)保特性,成為了儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心組件。然而,隨著鋰離子電池應(yīng)用范圍的日益擴(kuò)大,其熱安全性能成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。近期發(fā)布的新國標(biāo),對(duì)電力儲(chǔ)能鋰離子電池的熱安全性能提出了更為嚴(yán)格和全面的要求。本文將深入解讀新國標(biāo)下電力儲(chǔ)能鋰離子電池的熱安全性能,為相關(guān)企業(yè)和研究人員提供有價(jià)值的參考。
新國標(biāo)對(duì)鋰離子電池的熱安全性能進(jìn)行了細(xì)致的分類,包括電氣安全性能、機(jī)械安全性能、環(huán)境安全性能、熱安全性能以及報(bào)警和保護(hù)功能。其中,熱安全性能無疑是重中之重。新國標(biāo)規(guī)定,在全壽命周期內(nèi),電池單體在熱失控時(shí)的表面溫度應(yīng)大于90℃,同時(shí)不應(yīng)起火、爆炸,也不應(yīng)在防爆閥或泄壓點(diǎn)之外的位置發(fā)生破裂。這一要求相較于舊國標(biāo)有了顯著提升,旨在更好地保障儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
為了應(yīng)對(duì)熱失控風(fēng)險(xiǎn),新國標(biāo)還提出了具體的試驗(yàn)方法。例如,對(duì)于電池單體,在初始化充電后以1mΩ外部線路短路10分鐘,不應(yīng)起火、爆炸,也不應(yīng)在防爆閥或泄壓點(diǎn)之外的位置發(fā)生破裂。這一試驗(yàn)方法能夠更有效地模擬電池在實(shí)際使用中的極端情況,從而確保電池在熱失控時(shí)的安全性。
此外,新國標(biāo)還對(duì)電池模塊和電池簇的熱安全性能提出了明確要求。電池模塊內(nèi)任一電池單體溫度升高后,不應(yīng)觸發(fā)其他電池單體發(fā)生熱失控。這一要求基本上強(qiáng)制要求電池模塊內(nèi)電芯間需加隔熱材料,如氣凝膠、微孔納米板、防火隔熱墊或云母片,以有效阻止熱失控的擴(kuò)散。
綜上所述,新國標(biāo)對(duì)電力儲(chǔ)能鋰離子電池的熱安全性能提出了更為嚴(yán)格和全面的要求。這些要求旨在更好地保障儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,為新能源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供有力支撐。相關(guān)企業(yè)和研究人員應(yīng)密切關(guān)注新國標(biāo)的變化,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝,以滿足市場(chǎng)需求和法規(guī)要求。同時(shí),也應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,不斷提升鋰離子電池的熱安全性能,為新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2024-12-20